Globo e NHK testam transmissão 8K em jogo do Brasil

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O BigSense foi convidado pela Globo para assistir ao jogo da seleção brasileira em 8K em uma tela de 275 polegadas. O jogo do Brasil contra Camarões foi um espetáculo em todos os detalhes. Com as imagens super nítidas, 16 vezes melhor que as atuais em Full HD. O áudio ficou ainda mais envolvente, com os 22.2 canais que são utilizados na nova tecnologia, já a resolução é de 7.680 x 4.320.

O mais complicado é conseguir reproduzir aqui qualquer imagem que mostre tantos pixels que foram exibidos por lá. Alguns poucos sortudos jornalistas e blogueiros convidados puderam acompanhar o primeiro teste das imagens em 8K. Mas fique sabendo que qualquer pessoa pode conferir como é essa experiência em 8K e assistir outras imagens com 33 milhões de pixels. Saiba como: 

As inscrições para assistir às demonstrações da tecnologia 8K ainda estão abertas. Para participar, basta clicar aqui ou enviar um e-mail para globo.universidade@tvglobo.com.br para escolher o melhor dia e horário – são três sessões por dia. Além da apresentação de vídeos com conteúdos explicativos, também promoveremos um bate-papo com os profissionais responsáveis pelo desenvolvimento da tecnologia. A iniciativa é uma parceria da Globo com a Japan Broadcasting Corporation (NHK) e a Nippon Telegraph and Telephone (NTT), empresas responsáveis pelas tecnologias de exibição e transmissão 8K, com a Rede Nacional de Ensino e Pesquisa (RNP) e o Centro Brasileiro de Pesquisas Físicas (CBPF).

Confira um vídeo exclusivo da Liliana Nakonechnyj, diretora de engenharia de transmissão da TV Globo que abriu o evento para os convidados presentes no (CBPF).

Teste: novo Ford Focus Hatch Titanium

A Ford disponibilizou ao BigSense para teste, durante cinco dias, o novo Focus Hatch na versão Titanium 2.0 Powershift com Pacote Plus. O teste foi realizado na viagem de férias para Recife e Porto de Galinhas. Sem mais delongas, vamos às impressões sobre o carro.

Novo Ford Focus Hatch Titanium 2.0 Plus

Logo no primeiro encontro com o carro, percebi que a empresa deu uma boa melhorada no visual exterior do modelo, deixando-o com uma cara mais esportiva. Esta é a terceira geração do Focus no Brasil, o lançamento foi realizado no final de 2013. E essa versão chega com atraso por aqui de mais ou menos 3 anos se comparado ao seu lançamento nos EUA e Europa.


Galeria com fotos tiradas no testeFlickr.

 

Esse atraso, fez com que o novo Focus chegasse sem a nova identidade visual da companhia, identificada pela generosa grade dianteira que faz lembrar os modelos da Aston Martin, já aplicada ao Ecosport, Fusion e New Fiesta. No Focus, a “cara” nova ainda não tem data certa para chegar ao país.

 

O interior do veículo é bastante confortável nos bancos dianteiros, mas o espaço do banco traseiro fica comprometido quando o motorista tem mais de 1,80m. O porta-malas do modelo também não é muito grande não, duas malas e mais umas sacolas logo lotaram o compartimento de bagagens.

 

O motor 2.0 Duratec Direct Flex, é o primeiro motor flex do mundo a receber injeção direta de combustível. Com duplo comando variável de válvulas e sistema de partida a frio, entrega 178 cv. Um beberrão com certeza, ele marcou em média nos testes na cidade e na estrada 9 Km/L com gasolina.

 

O desempenho tanto na parte da direção, como na segurança e no torque, conquistam qualquer motorista. Na cidade ou na estrada, o modelo se mostrou muito potente nas ultrapassagens e reacelaração. Como falam por aí: dá para sentir o carro sempre na sua mão.

 

O novo Focus Hatch conta com uma série de tecnologias embarcadas.  Abaixo, estão listadas todas do modelo que foi testado:

  • Único motor flex com injeção direta de combustível do mundo;

  • Piloto automático e limitador de velocidade eletrônico;

  • Chave com sensores de presença e partida sem chave (Ford Power);

  • Bancos com ajuste elétrico em seis posições;

  • Sistema de estacionamento automático (Active Park Assist);

  • Câmera de ré com linhas de direção e distância;

  • Sensores dianteiro e traseiro de estacionamento;

  • Faróis de xenon com lavador;

  • Iluminação auxiliar em curvas;

  • Luzes diurnas de LED;

  • Teto solar elétrico com abertura e fechamento remoto;

  • Sistema AdvanceTrac com controle eletrônico de tração e estabilidade;

  • Assistente de partida em rampas;

  • Aviso de pressão baixa dos pneus;

  • Controle vetorial de torque;

  • Sync Media System com comandos de voz em português brasileiro;

  • Conexão Bluetooth para celular com A2DP;

  • Entradas USB, auxiliar P2 e RCA para áudio e vídeo;

  • MyFord Touch com sistema de navegação intuitivo;

  • Som Premium da Sony com nove alto-falantes;

 

Destaco quatro que mais me impressionaram, entre todas as tecnologias presentes no modelo:

Chave com sensor de presença

Ideal para quem não sabe onde guardou as chaves do carro na bolsa. Os sensores de presença detectam a chave do Novo Focus e permitem travar ou destravar as portas do motorista e passageiro com um toque na maçaneta. Além disso, o sistema está equipado com partida sem chave, Ford Power, que permite ao motorista dar a partida no motor sem precisar tirar a chave do bolso, apenas apertando o botão.

 

Comandos de voz em português brasileiro com o Sync Media System

Os comandos por voz são uma mão na roda para qualquer viagem ou no uso do dia a dia dentro do veículo. Com ele, é possível solicitar uma ligação para qualquer contato importado anteriormente para memória do sistema ou realizar qualquer ligação falando os números. Ele ainda conta com buscas por localidades no navegador, conexões Bluetooths com diversos dispositivos e outros comandos relacionados ao carro.

 

Central multimídia com monitor touch de 8 polegadas

Como um computador central do carro, o monitor integra todos os comandos por voz ou por meio de touch. O navegador GPS traz uma boa quantidade de mapas e em Recife se mostrou muito bom, com buscas exatas em ambos os comandos e com direções corretas. Já em Porto de Galinhas, precisamos recorrer a ajuda de outro navegador veicular/móvel.

 

“Baliza automática” (Active Park Assist)

Estacionar ou fazer baliza, como queiram… Eu nunca tinha visto o sistema funcionando perto de mim, muito menos, estando ao volante. E nos primeiros testes qualquer um fica de queixo caído. O sistema é bem simples e prático. Você só precisa apertar o botão no painel do carro e acionar a seta para qual lado o carro deverá buscar vagas compatíveis com o seu tamanho. Depois que a vaga é achada, é solicitado ao motorista apenas que ele deixe o carro na posição correta, coloque a marcha na posição de ré e retire as mãos do volante. A baliza então é realizada no piscar dos olhos, bem rápido mesmo. Eu só fiquei com o pé perto do freio para qualquer imprevisto, mas em nenhum dos testes foi necessário acioná-lo.

Veja um vídeo demonstrativo do sistema feito no lançamento do modelo na Argentina:

 

Pontos positivos:

Muita segurança com 6 airbags;

Freios com discos na frente e atrás com ABS e EBD;

Aviso de pressão baixa dos pneus;

Active Park Assist muito útil e funcional;

Teto solar;

Comandos de voz com português brasileiro;

Transmissão Sequencial PowerShift de 6 velocidades;

Som potente da Sony;

 

Pontos negativos:

Preço salgado;

Consumo de combustível podia ser menor;

Navegador poderia ganhar mais atualizações;

Porta-malas pequeno;

 

Palavras finais

Para quem está buscando um modelo Hatch de ponta com todas as tecnologias do momento, o Focus com certeza pode ser uma das escolhas. O mercado tem muitos concorrentes que trazem outros desenhos e tecnologias parecidas, a escolha pelo conjunto deixa o modelo testado com boas notas em muitos dos quesitos. O Guia Quatro Rodas em um recente comparativo com os modelos da classe, deixou o Focus Hatch no primeiro lugar do pódio.

 

Modelo 2015 foi apresentado nesta última semana no salão de Genebra. Veja na foto abaixo o novo design do modelo que não tem data definida para chegar ao Brasil.

Focus 2015 com nova entrada de ar

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Obrigado à Ford e a sua distribuidora Gran Via em Recife.

Segue a lista com os preços dos modelos:

Hatch

1.6 S câmbio manual: R$ 60.990

1.6 S Powershift (câmbio automatizado de dupla embreagem): R$ 66.990

SE 1.6 câmbio manual: R$ 63.990

SE 1.6 Powershift: R$ 69.990

SE 2.0 Powershift: R$ 72.990

SE 2.0 Powershift com Pacote Plus: R$ 75.990

Titanium 2.0 Powershift: R$ 79.990

Titanium 2.0 Powershift com Pacote Plus: R$ 88.890

Sedan (sem opção de câmbio manual)

2.0 S: R$ 69.990

2.0 SE: R$ 74.990

2.0 SE com Pacote Plus: R$ 77.990

2.0 Titanium: R$ 81.990

2.0 Titanium com Pacote Plus: R$ 89.990

Titanfall chega com tudo ao Xbox One e PC

Um dos mais aguardados games do ano foi lançado pela Respawn Entertainmet em conjunto com a Eletronic Arts nesta última terça-feira (11). Eu pude testar o demo do jogo no Xbox One e curti muito a jogabilidade e a nova engine. Mas o grande diferencial do jogo são mesmo as partidas online com os grande titãs de mais de sete metros de altura.

Titanfall

O grande “fail” por parte da Microsoft, foi lançar o jogo somente na versão digital e com preço bem salgado de R$ 249,00. A companhia disse ainda que a versão em mídia chegará ao Brasil até o fim do mês com o mesmo valor da versão online.

Mas parece que o sucesso do lançamento foi tanto, que o game foi acusado de ter derrubado a Xbox Live. Mas o CEO da Respawn Entertainmet, Vince Zampella, avisou pelo Twitter que o problema foi uma péssima coincidência com o lançamento do game. Já são mais de 300 servidores disponíveis pela EA para América Latina. Outros usuários disseram que o problema da queda pode ter sido a sobrecarga dos streams do Twitch, nova ferramenta que chegou ao Xbox One.


O próprio suporte da Live já avisou que os problemas já foram resolvidos. Agora só falta a sua internet ajudar e você conseguir baixar os quase 17 GB de download do game. Boa sorte! E qualquer coisa pode me procurar na Live para jogar umas partidas, add lá “bigdigo”.   

 
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Heineken investe pesado no Rock in Rio 2013

A Heineken convidou o BigSense para curtir um dia de shows do Rock in Rio 2013. Veja o que a cerveja patrocinadora oficial do festival preparou para esta edição do RiR. Nesta 13ª edição a previsão é que ao longo dos sete dias, a cidade do Rock receba em torno de 595 mil pessoas.

Vá sentindo um gostinho do evento, ouça a playlist dos três primeiros dias de evento que ocorreram neste primeiro fim de semana do festival: Playlist do 1º diaPlaylist do 2º diaPlaylist do 3º dia

Para mais informações sobre a 13ª edição do festival, baixe o aplicativo oficial do Rock in Rio, com a agenda completa das atrações.

 

Acompanhe as ações e eventos da Heineken pelo Facebook, Twitter ou Instagram.
Ações da Heineken no Rock in Rio 2013: 
Tirolesa Heineken – Uma tirolesa, com uma plataforma de mais de 20 metros de altura e cenografia que apresenta o produto foco da marca no evento, o chope, a Heineken proporcionará uma experiência inesquecível ao público: com uma travessia de quase 200 metros, sobrevoando uma multidão de milhares de pessoas na Cidade do Rock, bem em frente ao palco mundo, durante os shows. Uma forma marcante de se relacionar com os seus consumidores, que terão este momento registrado em uma foto que poderá ser postada imediatamente nas redes sociais. Ao final da aventura, os participantes poderão degustar um chope tirado por bartenders Holandeses que trabalham no Heineken Experience, em Amsterdã.
Lounge Heineken – Durante os intervalos dos shows, o Lounge Heineken não deixará a festa parar, ao som de DJs que assumirão as pick-ups.  Com uma visão privilegiada do palco mundo, o espaço vai receber diversas celebridades e artistas que prestigiarão o festival.
Espaço de Sustentabilidade Rock and Recycle - A Heineken uniu seus objetivos com a preocupação do festival com as questões ambientais, e desenvolveu ações que atendem às normas e metas de sustentabilidade mantidas pela cervejaria. A marca preparou um espaço para incentivar os participantes do festival Rock in Rio a ter uma atitude sustentável, estimulando a reciclagem dos copos de chope consumidos no evento. No espaço Rock and Recycle, consumidores podem trocar 10 copos plásticos recolhidos pelo direito de participar de uma brincadeira sustentável. Entre os prêmios que serão distribuídos, por meio de duas roletas, estão bonés, broches, porta-copos, camisetas e copos de água, orientando as pessoas sobre o consumo responsável do álcool. A ação tem um potencial de reciclagem para até 1,5 MM copos de 400ml, dependendo do empenho dos participantes.
Latas temáticas e promoção ‘Heineken e você no Rock in Rio’ - A marca lançou a promoção “Heineken e você no Rock in Rio”, que dará mais de 300 pares de ingressos para o maior festival de música do Brasil. Ao abrir a lata premiada, uma tampa falsa será removida e o consumidor encontrará um vale-brinde que dá direito a um par de ingressos para o Rock in Rio. São quatro latas temáticas, com edição limitada, que estarão disponíveis nos pontos de venda durante a promoção e que poderão conter o prêmio. Os sortudos que encontrarem o vale-brinde ainda poderão concorrer a um pacote completo para o festival. Basta se cadastrarem no site e enviar uma foto com o tema “Rock, Festival e Diversão”. As cinco melhores imagens terão direito, com o acompanhante, a passagens de ida e volta, hospedagem e transfer, além de ganhar uma câmera GO Pro para registrar os melhores momentos.
Beer Station Heineken - Uma beer station exclusiva, com cenografia de micro-cervejaria e capacidade de 10 mil litros de chope, será um dos pontos de venda dentro da Cidade do Rock e um dos espaços mais interessantes de exposição da marca.

Cervejaria Bohemia tem ‘tour’ que mistura cerveja e tecnologia

O BigSense esteve no último fim de semana, na Baunerfest em Petrópolis à convite da Cervejaria Bohemia para conhecer o museu da cervejaria que conta a história da cerveja no Brasil e no mundo. A Baunerfest é uma tradicional festa que acontece anualmente em Petrópolis, cidade imperial na serra carioca.

Ao chegar na fábrica da Bohemia, fiquei impressionado com o tamanho da fila esperando para fazer o “tour”. Nunca imaginei que um passeio sobre a história da cerveja poderia ser tão interessante e interativa ao mesmo tempo. Logo na entrada, o visitante precisa cadastrar suas contas das redes sociais e sincronizar com a pulseira que usa a tecnologia RFID para compartilhar fotos, brasões e muita cerveja bohemia com seus amigos pelas supertelas interativas ao longo do passeio.

Fiz um pequeno vídeo no Instagram, confira:

A empresa portuguesa YDreams é a responsável pela instalação do passeio guiado com diversas interatividades. Com uso grandes telas touchs, jogos com Kinects, contam de uma forma bem descontraída as histórias nacionais e internacionais sobre a cerveja, principalmente da própria Bohemia. (saiba mais sobre todo o projeto)

Ao final do passeio, podemos degustar as delícias do Boteco Bohemia, que fica ao lado da fábrica. Nele é proibido o consumo indevido de bebida alcoólica por menores de idade e por pessoas que estejam dirigindo. Depois do passeio e da degustação de cerveja e petiscos no Boteco, o usuário pode fazer compras no Empório da Bohemia.

Cervejaria Bohemia

“O Boteco Bohemia oferece uma série de possibilidades de combinação e harmonização de cerveja. Para os paladares mais exigentes, degustações e harmonizações de toda a Família Bohemia (Confraria, Escura, Weiss e Pilsen) com petiscos e pratos são encontradas no local.  Desta forma, apreciar o ouro líquido torna-se uma experiência ainda mais saborosa nas mais diversas situações.”

Confira um vídeo completo sobre o passeio, feito pelo amigo Fábio Lima do Blog InTrip:

Cervejaria Bohemia  
Endereço: Rua Alfredo Pachá, 166 – Centro Histórico – Petrópolis – RJ   
Funcionamento: de quarta a sexta das 11 às 18 horas. Sábados, domingos e feriados das 11 às 20 horas.  
Preços: R$ 19,50 inteira R$ 9,50 meia (para estudantes e idosos) R$ 9,50 para moradores de Petrópolis.
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